| กระบอกสูบ | เดี่ยว/คู่ |
|---|---|
| ระบบหมุน | หมุนตามเข็มนาฬิกาได้ 360° ไม่จำกัด |
| หมุด | 42CrMo พร้อมการอบชุบด้วยความร้อน |
| วาล์วเบรค | Japan Made Valve พร้อมการแตกหัก |
| วัสดุภายนอก | Q345/ Q235B |
| วัสดุ | Q235B/Q345B/เหล็กกล้าป้องกันการสึกหรอ |
|---|---|
| หมุด | 42CrMo พร้อมการอบชุบด้วยความร้อน |
| การหล่อลื่น | น้ำมันหล่อลื่นในตัวพิน |
| ออกแบบ | น้ำหนักเบา ติดตั้งง่าย มีความทนทานสูง |
| ฟัน | OEM / ODM ที่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม |
| กระบอกสูบ | เดี่ยว/คู่ |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | นำเข้าจากเกาหลี |
| วัสดุภายนอก | Q345/ Q235B |
| ชุดซีล | นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม |
| กระบอก | เดี่ยว/คู่ |
|---|---|
| ระบบหมุน | หมุนตามเข็มนาฬิกาไม่จำกัด 360° |
| เครื่องยนต์ | นำเข้าจากเกาหลี |
| วาล์วเบรค | ญี่ปุ่นทำวาล์ว |
| ออกวัสดุร่างกาย | Q345/Q235B |
| กระบอกสูบ | เดี่ยว |
|---|---|
| ฟัน | 3+2 |
| ระบบหมุน | 360° หมุนตามเข็มนาฬิกาไม่จำกัด/คงที่/OEM |
| มอเตอร์หมุน | นำเข้าจากเกาหลี |
| วาล์วเบรค | ญี่ปุ่นทำวาล์ว |
| วัสดุภายนอก | Q345B/ Q235B |
|---|---|
| ฟัน | 12/14/59 |
| ขาอะแดปเตอร์ | ภายใต้การรักษาความร้อน |
| กระบอกสูบ | นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น |
| อแดปเตอร์ | คงที่ / หมุนเวียน / OEM |
| วัสดุภายนอก | Q345B/ Q235B |
|---|---|
| ฟัน | 8/12/57 OEM/ODM |
| ขาอะแดปเตอร์ | การรักษาความร้อน 42CrMo |
| กระบอกสูบ | นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น |
| อแดปเตอร์ | คงที่ / หมุนเวียน / OEM |
| เครื่องยนต์ | ปาร์คเกอร์ |
|---|---|
| กระบอกสูบ | นำเข้าจากเยอรมัน |
| ออกจากร่างกาย | Q345B/ Q235B |
| ชุดซีล | นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น |
| อแดปเตอร์ | 360° หมุนตามเข็มนาฬิกาไม่จำกัด/คงที่/OEM |
| วัสดุ | Q235B/Q345B/เหล็กกล้าป้องกันการสึกหรอ |
|---|---|
| หมุด | 42CrMo พร้อมการอบชุบด้วยความร้อน |
| การหล่อลื่น | น้ำมันหล่อลื่นในตัวพิน |
| ผู้ให้บริการที่เหมาะสม | Fit Excavators, Caterpillar, Hitachi, John Deere, Case, JCB, Daewoo |
| โออีเอ็ม/โอเอ็มเอ็ม | ด้วยค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม |
| กระบอกสูบ | เดี่ยว |
|---|---|
| วัสดุ | Q345B/Q235B |
| เหมาะสำหรับผู้ขนส่ง | 6-10 ตัน |
| แรงดันน้ำมัน | 10-100lpm |
| โออีเอ็ม/โอเอ็มเอ็ม | สนับสนุน |
