| วัสดุภายนอก | Q345B/ Q235B |
|---|---|
| ฟัน | 12/14/59 |
| ขาอะแดปเตอร์ | ภายใต้การรักษาความร้อน |
| กระบอกสูบ | นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น |
| อแดปเตอร์ | คงที่ / หมุนเวียน / OEM |
| วัสดุภายนอก | Q345B/ Q235B |
|---|---|
| ฟัน | 8/12/57 OEM/ODM |
| ขาอะแดปเตอร์ | การรักษาความร้อน 42CrMo |
| กระบอกสูบ | นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น |
| อแดปเตอร์ | คงที่ / หมุนเวียน / OEM |
| กระบอกสูบ | เดี่ยว/คู่ |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | นำเข้าจากเกาหลี |
| วัสดุภายนอก | Q345/ Q235B |
| ชุดซีล | นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม |
| กระบอก | เดี่ยว/คู่ |
|---|---|
| ระบบหมุน | หมุนตามเข็มนาฬิกาไม่จำกัด 360° |
| เครื่องยนต์ | นำเข้าจากเกาหลี |
| วาล์วเบรค | ญี่ปุ่นทำวาล์ว |
| ออกวัสดุร่างกาย | Q345/Q235B |
| กระบอกสูบ | เดี่ยว |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | นำเข้าจากเกาหลี |
| วัสดุภายนอก | Q345/ Q235B |
| ชุดซีล | นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม |
| กระบอกสูบ | เดี่ยว |
|---|---|
| วัสดุ | Q345B/Q235B |
| เหมาะสำหรับผู้ขนส่ง | 6-10 ตัน |
| แรงดันน้ำมัน | 10-100lpm |
| โออีเอ็ม/โอเอ็มเอ็ม | สนับสนุน |
| กระบอกสูบ | เดี่ยว |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | นำเข้าจากเกาหลี |
| วัสดุภายนอก | Q345/ Q235B |
| ชุดซีล | นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม |
| กระบอกสูบ | เดี่ยว |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | นำเข้าจากเกาหลี |
| วัสดุภายนอก | Q345/ Q235B |
| ชุดซีล | นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม |
